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Immer mehr Städte erwägen und testen Tempolimits, um Schadstoff-Emissionen an der Straße zu senken. In Stuttgart soll man ab 2020 nur noch 40 km/h fahren dürfen. Berlin will überall Tempo 30. Doch sind solche Limits wirklich sinnvoll? Ein Faktencheck.Von FOCUS-Online-Autor Ludwig Horn, FOCUS-Online-Redakteur Sebastian Viehmann

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