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Fast überall wo Diesel draufsteht, sind erhöhte Schadtstoffwerte drin. Das bestätigen Messungen des Umweltbundesamtes. Auch bei moderneren Motoren. Die Hersteller sollen für eine saubere Umrüstung zahlen. Und wer zahlt am Ende drauf? Raten Sie mal.Von FOCUS-Online-Redakteur Sebastian Viehmann