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Als Ergänzung zu Software-Updates soll es für Nutzfahrzeuge und auch einige PKW sogenannte Hardware-Nachrüstungen geben, um Stickoxid-Emissionen zu reduzieren. FOCUS Online liegt der Anforderungskatalog vor. Was Diesel-Fahrer jetzt wissen müssen.Von FOCUS-Online-Redakteur Sebastian Viehmann