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Der E-Transit Courier entwickelt eine Leistung von 100 kW (136 PS). Die neue Transit Courier-Baureihe verfügt über ein deutlich größeres Ladevolumen. Mit 2,9 m³ übertrifft es das Gardemaß des Vorgängermodells um 25 %. Somit können die neuen Modelle, einschließlich der vollelektrischen Variante, erstmals 2 Euro-Paletten an Bord nehmen.

Dank seiner neu entwickelten Karosserie und platzsparend angeordneten Elektro-Antriebskomponenten wie Batterie und E-Motor wartet der neue E-Transit Courier, wie auch seine Pendants mit Benzin- oder Dieselantrieb, im Vergleich zur Vorgänger-Generation verbesserte Transport-Eigenschaften auf: Die Laderaumlänge legt um 18 cm auf nun 1,8 m zu.

 
In Verbindung mit der neuen Durchladeöffnung in der Trennwand und dem umklappbaren Beifahrersitz lässt sie sich zusätzlich vergrößern. Ford bietet den Elektro-Transporter ausschließlich als zweisitzigen Kastenwagen in den Ausstattungsversionen "Trend" und "Limited" an.

Viel mehr Laderaum
Die Diesel- und Benziner-Modelle haben standardmäßig eine maximale Nutzlast von 678 kg – sie kann auf Wunsch auf 845 kg erhöht werden. Anhänger dürfen bis zu […]

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